2月11日，奧地利郵政發(fā)行一枚《氣動郵政150周年》小型張，郵票圖案為氣動郵政設(shè)備及特制筒罐，面值3.50歐元。
小型張邊紙為一枚氣動郵政專用的郵資明信片，銷票郵戳日期為1898年1月9日，邊紙右下角還出現(xiàn)另一種特制筒罐。
奧地利于1875 年在維也納建立了氣動郵政系統(tǒng)，第一封經(jīng)氣動管道郵遞的郵件于當年3月1日誕生。內(nèi)徑65毫米的氣動管道鋪設(shè)在地下約一米處，信件、明信片和電報通過這些管道以氣壓方式用特制金屬筒罐傳送，費用為20克羅伊澤爾。最初的氣動管道郵遞是在維也納10個郵局之間用于遞送電報，每段距離為1至3公里。從1880年起，氣動郵政引入了專用的紅色郵箱，每20分鐘開箱一次，然后通過氣動系統(tǒng)傳送收集到的郵件。在1913年的巔峰時期，該網(wǎng)絡(luò)由53個氣動郵局組成，覆蓋范圍超過80公里。氣動管道網(wǎng)絡(luò)在“一戰(zhàn)”中僥幸未被損壞，但在“二戰(zhàn)”中卻遭受嚴重破壞，加之電話、電傳等興起而導(dǎo)致該系統(tǒng)于 1956 年4月1日因無利可圖而“壽終正寢”。
氣動管道郵遞是一種通過地下管道內(nèi)的壓縮空氣來運送郵件的郵政業(yè)務(wù)，它最初使用是為了快速傳送電報。因為當電報在西方國家被普遍采用后，人們發(fā)現(xiàn)電碼傳送速度雖然很快，但它們被抄錄在紙上后仍須由人工投遞，抵消了電報快捷的優(yōu)勢。為此，在19世紀下半葉，歐美許多大城市采用氣動管道郵遞系統(tǒng)來解決這個問題，后來逐漸擴展到遞送各類郵件和小型包裹。最興盛時曾有英國、德國、奧地利、意大利、法國、美國、捷克、巴西等8個國家的近20個城市擁有氣動管道郵遞系統(tǒng)。隨著電話、電傳、傳真和計算機等現(xiàn)代通訊技術(shù)的相繼普及，氣動管道郵遞日漸式微，最終在郵政領(lǐng)域內(nèi)退出歷史舞臺，前后歷時達150多年。在此期間產(chǎn)生的封片簡等郵政用品及各類戳記，引起集郵者和郵政史學者的濃厚興趣，成為珍貴的集郵藏品。
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